ロールスロイス シルバーセラフ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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VS | ||
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中古車相場 |
285万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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ロールスロイス シルバーセラフ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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3180万円 | 新車時価格 | 369万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5390×1930×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
5379 | 排気量(cc) | 1809 |
326 | 最高出力(馬力) | 175 |
FR | 駆動方式 | FR |
0名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
BMW製V12エンジンを搭載 20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3) |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7) |
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現在カーセンサーではシルバーセラフの中古車は2台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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