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SLクラスとファントムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   ロールスロイス  ファントム
VS
898万円2680万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 1860万円7686万円
ファントムの相場表を見る
72 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG SLクラス SL63 2ルック・エディション/20台限定 

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 正規ディラー車 AMG21インチアルミホイール

    本体価格
    1070万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 弊社ユーザー様お下取車両/黒幌/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサラウンド/アンビエントライト/360°カメラ/黒本革シート/エアスカーフ/シートヒーター/カープレイ/アンドロイドオート/MBUX ARナビ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 AMGカーボンパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ マルチコントロールシートバック 21インチAMGアルミホイール リアアクスルステアリング ベージュレザーシート

    本体価格
    1938万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 新型現行 左ハンドル/ヘッドアップDISP/ナッパレザー/PerformanceステアリングARナビ/リアアクスルステア

    本体価格
    1848万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 弊社下取り/左ハンドル/シエナブラウンナッパレザー/シートヒーター/シートクーラー/マルチコントロールシートバック/ブルメスターサラウンドサウンド/21インチ鍛造アルミホイール/イエローブレーキキャリパー

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1039.5万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 

    本体価格
    1829.5万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 弊社下取車両 ヘッドアップディスプレイ デジタルコクピットディスプレイ エアスカーフ ステアリングヒーター Burmesterサラウンドサウンドシステム メモリー付パワーシート シートベンチレーター

    本体価格
    1028万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル Phantom

    本体価格
    5250万円

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    応談

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規ディーラー車・屋内保管・特注内装・コーチライン・サンルーフ

    本体価格
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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース MANSORYカスタム MANSORY24AW スターライトヘッドライナー 右H

    本体価格
    7686万円

関東
37
1258.3万円
関西
12
1389.1万円
東海
13
1563.6万円
北海道
2
1908万円
九州
3
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1312.7万円
中国
1
958万円
四国
1
1050万円
地域別台数
関東
7
4615.2万円
関西
7
4460万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
3998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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SLクラスとファントムのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ロールスロイス  ファントム
1648万円4000万円 新車時価格 5460万円6670万円
オープン ボディタイプ セダン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1991~3982 排気量(cc) 6748~6750
381~612 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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