ロールスロイス ファントム | フェラーリ ポルトフィーノM | |
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VS | ||
1398万円~8500万円
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中古車相場 |
3250万円~3880万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ファントム | フェラーリ ポルトフィーノM | |
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5460万円~6670万円 | 新車時価格 | 2737万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5762×2018×1646 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4594×1938×1318 |
6748~6750 | 排気量(cc) | 3855 |
571 | 最高出力(馬力) | 620 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目 1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1) |
解説 |
進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
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