ロールスロイス ファントム | ホンダ アコードワゴン | |
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VS | ||
1300万円~8680万円
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中古車相場 |
30万円~158万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ファントム | ホンダ アコードワゴン | |
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5460万円~6670万円 | 新車時価格 | 214.2万円~303.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5762×2018×1646 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
6748~6750 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
571 | 最高出力(馬力) | 155~200 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目 1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
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