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フィットシャトルハイブリッドとファントムを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとファントムの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ロールスロイス  ファントム
VS
13万円115.1万円
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中古車相場 1280万円7200万円
ファントムの相場表を見る
198 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV Bカメラ クルコン シートH

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ TV ビルトインETC バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 ハーフレザーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン 純正15インチAW Bluetooth再生

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー 社外CD Bluetooth ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト 社外15AW アイドリングストップ ハーフレザーシート 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー エンジンスターター CDナビ クルーズコントロール ETC タイミングベルト交換不要車

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 車検整備2年 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ バックモニター クルコン

    本体価格
    85.8万円

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    応談

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    応談

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    4800万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 

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    本体価格
    6200万円

関東
87
44.2万円
関西
14
37.5万円
東海
17
49.7万円
北海道
9
37.5万円
九州
26
42.9万円
東北
19
43.2万円
北陸・甲信越
14
45.8万円
中国
9
52.4万円
四国
3
42万円
地域別台数
関東
15
4834.6万円
関西
10
4186万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ロールスロイス  ファントム
181万円233万円 新車時価格 5460万円6670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1339 排気量(cc) 6748~6750
88 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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