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LXとファントムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   ロールスロイス  ファントム
VS
557.9万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
225 中古車掲載台数 25
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD OP22インチAW BLITZ パワーコントローラー

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ マクレビ リヤエンター22インチ サンルーフ パノラミックビューモニター クールボックス パワーバックドア デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1835万円

  • レクサス LX 600 4WD 寒冷地仕様 22インチ純正ホイール 2列シート パノラミックビューモニター 内装ヘーゼル

    本体価格
    1400万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート エアサスキット2.0 記録簿 全方位カメラ レクサスセーフティー ヒッチメンバー クールボックス 純正エンジンスターター フルセグ Bluetooth パワーシート ハンドルヒーター

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/リアエンタ/WALD/特注24AW

    本体価格
    760万円

  • レクサス LX 600 4WD 令和6年/Fスポーツ仕様/マクレビ/Rエンター

    本体価格
    1638万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    568万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ ガーネット革シート オプション純正21インチ切削光輝アルミホイール クールボックス  セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター パワーバックドア ムーンルーフ

    本体価格
    687万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マフラー 三眼LEDヘッドライト レーザーパワーシート エアーシート レーダークルーズコントロール パノラマモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    669.9万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1600万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    6820万円

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    応談

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    6700万円

関東
51
1190.3万円
関西
60
1272.7万円
東海
22
1213.4万円
北海道
28
1074.8万円
九州
39
1160.4万円
東北
3
958万円
北陸・甲信越
8
1184.2万円
中国
9
1361.8万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
14
5018.2万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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LXとファントムのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ロールスロイス  ファントム
1250万円2100万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
3444 排気量(cc) 6748~6750
408~415 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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