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UXとファントムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ロールスロイス  ファントム
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
664 中古車掲載台数 19
  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ/マークレビンソン/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス UX 300h バージョンC 禁煙車 12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール   電動Rゲート ETC2.0 シートヒーター ベンチレーション ブラインドスポットモニター

    本体価格
    413.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 ヘッドアップディスプレイ レクサスセーフティ+ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ アカLtexシート メモリパワーシート パワーバックドア ブレーキホールド 純正18インチAW

    本体価格
    309.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正10型ナビ マークレビンソンサウンド 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    280.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車CPO

    本体価格
    426万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    411万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート クリアランスソナー 茶革シート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    259.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) 赤本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10.3型ナビ バックカメラ 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC 合皮レザーシート シートヒーター LEDヘッド オートライト プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ

    本体価格
    320.7万円

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    3230万円

関東
178
339万円
関西
127
334.5万円
東海
136
326.8万円
北海道
16
375.8万円
九州
95
349.5万円
東北
27
342.4万円
北陸・甲信越
40
348.7万円
中国
28
310.9万円
四国
17
344.3万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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UXとファントムのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ロールスロイス  ファントム
390万円575.7万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1986 排気量(cc) 6748~6750
146~174 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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