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パジェロミニとファントムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   ロールスロイス  ファントム
VS
9.9万円176万円
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中古車相場 1280万円6000万円
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466 中古車掲載台数 19
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ&マットブラック塗装済AW 新品ルーフラック&新品ベースキャリアMITSUBISHIエンブレム テールランプブラックアウト シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD キーレス 電格ミラー 社外15インチAW ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ ワンオーナー ナビ テレビ CD  ETC ドアバイザー フルフラット ライトレベライザー キーレスキー エアコン パワステ電動格納ドアミラー フォグライト

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ BRERAオリジナルカスタム 新品マッドテレーンタイヤ マットブラック塗装済アルミホイール 新品ルーフラック&新品ベースキャリア テールランプブラックアウト マットブラック塗分 背面タイヤカバー

    本体価格
    95万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ターボ キーレスキー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスZ 

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検8年8月 ターボ 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キー2本 CD ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/ETC/ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    58.3万円

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    本体価格
    応談

関東
146
50.2万円
関西
59
56.6万円
東海
62
47.3万円
北海道
36
49.2万円
九州
37
46.2万円
東北
28
52.4万円
北陸・甲信越
48
47.5万円
中国
18
40.9万円
四国
32
55.5万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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三菱  パジェロミニ   ロールスロイス  ファントム
99.8万円169.6万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
659 排気量(cc) 6748~6750
52~64 最高出力(馬力) 571
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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