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ファントムとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ファントムとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ロールスロイス  ファントム   三菱  エクリプススパイダー
VS
1300万円8680万円
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中古車相場 54.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
29 中古車掲載台数 15
  • ロールスロイス ファントム 6.75 シリーズII ロールス・ロイス名古屋

    本体価格
    6990万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2024モデル Phantom VIII Series II

    本体価格
    8680万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 左ハンドル シューティングスターヘッド

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース SeriseII  認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    5380万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    7280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    7980万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 D車/V12/パーテーション/エアサス/クルコン

    本体価格
    1415万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    2160万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 LH ワンオーナー シルバーサテンボンネット

    本体価格
    5980万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    98万円

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    88万円

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    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

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    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 黒革 左H キーレス クルコン

    本体価格
    77万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外20AW・ローダウン・社外ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 足回りトウりフレッシュ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

関東
15
4110.9万円
関西
6
6280万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
5952.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
73.3万円
関西
2
69.5万円
東海
5
105.5万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
69.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ファントムとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ファントム   三菱  エクリプススパイダー
5460万円6670万円 新車時価格 315万円
セダン ボディタイプ オープン
5762×2018×1646  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
6748~6750 排気量(cc) 2972
571 最高出力(馬力) 196
FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではファントムの中古車は29台、エクリプススパイダーの中古車は15台掲載しています。
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