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Sクラスとファントムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   ロールスロイス  ファントム
VS
530万円3414万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
39 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ワンオーナー ファーストクラスパッケージ Burmesterハイエンド4Dサウンド リアエンターテイメントシステム ARヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    2798万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 左ハンドル V12 6000cc 4人乗り ファーストクラスパッケージ 21インチアルミ 冷蔵庫 リアエンターテイメント IIDロワリングキット IIDワイドドレッドスペーサー

    本体価格
    2398万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 ファーストクラス パッケージ 禁煙車 DesignoスタイルPKG シルクベージュ/サテンレッドパールインテリア サンルーフ 後席パーソナルモニタ ブルメスターサウンド アダプティブクルーズ HUD ナイトビジョン 全周囲カメラ

    本体価格
    718.8万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 MOSEL BACH57RS 後期仕様

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 ナイトエディション (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 Night Edition 限定専用20incAW オニキスブラック X モハーベシルバ専用エクステリアカラー限定車ディープホワイXブラックパール ダークブランポアウォールナットネーテッド限定インテリア Burmester4D

    本体価格
    3414万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD ワンオーナー ファーストクラスパッケージ Burmesterハイエンド4Dサウンド リアエンターテイメントシステム ARヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    2630万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 (ISG) 4WD MP202502 

    本体価格
    2289万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1460万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD V12ターボ 21インチAW  リアエンター

    本体価格
    2120万円

ピックアップ中古車
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    4220万円

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    応談

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    1280万円

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    5900万円

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    1860万円

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    応談

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    本体価格
    4495万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

関東
15
2148.7万円
関西
6
1890.5万円
東海
11
1850.3万円
北海道
4
1446.5万円
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
875万円
地域別台数
関東
9
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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Sクラスとファントムのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   ロールスロイス  ファントム
2648万円5700万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
3982~5980 排気量(cc) 6748~6750
503~612 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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