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ミニクロスオーバーとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ロールスロイス  ファントム
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 本州仕入車 4WDディーゼル

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリジェントセーフティ・ドライブレコーダー・ペッパーパッケージ・バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム キーレス2個 プッシュスタート ETC

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD パーキングアシストPKG アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 純正ナビ アルカンターラシート シートヒーター 電動リアゲート OP19インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    187.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D BlackDesign PKG TVナビ 黒シートカバー

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ナビ バックカメラ ETC シートヒーター AppleCarPlay 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ AW インテリジェントセーフティ ルーフレール 追従型クルコン ETC2.0 コンフォートアクセス

    本体価格
    366.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 純正アルミホイール 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 6ヶ月保証付きETC前後ドラレコアルミホイル

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 センターメーターHDDナビワイド地デジTVバックモニターボンネットストライプ 2トーンブラックルーフHIDキセノン バンパーフォグ5人乗クロスオーバーオール4 ブラックポリッシュスポーク17AW ドラレコ

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズ ETC2.0 パークアシスト シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ スマートキー オートマチックテールゲート パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
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    応談

関東
330
169.6万円
関西
172
186.5万円
東海
198
189万円
北海道
78
165.5万円
九州
91
142.2万円
東北
50
156.4万円
北陸・甲信越
43
191.5万円
中国
44
157.9万円
四国
28
193.8万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとファントムのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ロールスロイス  ファントム
335万円647万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1498~1998 排気量(cc) 6748~6750
102~306 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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