ロールスロイス ファントム | モーガン 4/4 | |
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VS | ||
1300万円~8680万円
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中古車相場 |
738万円~934万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ファントム | モーガン 4/4 | |
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5460万円~6670万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5762×2018×1646 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
6748~6750 | 排気量(cc) | 1798 |
571 | 最高出力(馬力) | 125 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目 1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1) |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
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