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エルグランドとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ロールスロイス  ファントム
VS
17万円699万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
1467 中古車掲載台数 26
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 車高調/フリップダウン/BOSEサウンド

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車  アラウンドビューモニター 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド クルコン エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    361.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ・ETC・10インチ純正ナビ・地デジ・両側パワースライドドア・アラウンドビューカメラ・360セーフティアシスト・インテリアエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    394万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正10型ナビ Wサンルーフ 後席M ドラレコ前後 ETC 全周囲M 追従クルーズコントロール 両側電動スライドドア パワーシート シートヒータ ブラックレザーシート

    本体価格
    348.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 両側オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア・電動リアゲート・アラウンドビューモニター・10型後席モニター・フルセグナビ・純正18インチAW・衝突軽減ブレーキ・後側方車両検知・後退時車両検知・前後ソナー・ETC2.0・電子キー・LED

    本体価格
    309.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム アルパインナビ フリップダウンモニター 両側電動スライド バックモニター フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD ETC スマートキープッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD ナビTV/ETC/AVM/後席モニター/BOSEサウンド

    本体価格
    77万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    応談

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    6780万円

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    4800万円

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    5130万円

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    1280万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    6700万円

関東
492
150.9万円
関西
248
183.1万円
東海
196
246万円
北海道
78
132万円
九州
133
161.6万円
東北
118
152.2万円
北陸・甲信越
90
168.4万円
中国
58
174.6万円
四国
54
143.8万円
地域別台数
関東
14
5018.2万円
関西
10
4126万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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エルグランドとファントムのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ロールスロイス  ファントム
307.7万円837.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2488~3498 排気量(cc) 6748~6750
170~300 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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