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ルークスとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ロールスロイス  ファントム
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
6570 中古車掲載台数 21
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX MM320DLナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 車検R8年8月 走行5.0万KM メモリーナビ 純正アルミ 3ケ月保証付

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 未使用車・LED・Pドア・全カメラ

    本体価格
    136万円

  • 日産 ルークス 660 X フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 全周囲カメラ バックカメラ オートマチックハイビーム 衝突被害軽減システム ドラレコ 電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 電動パーキングブレーキ 電動格納ミラー スペアキー

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ フルセグテレビ CD/DVD Bluetooth アラウンドビューモニター SOSコール スマートキー プッシュスタート パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
    応談

関東
1747
125.3万円
関西
958
129.2万円
東海
932
132.4万円
北海道
244
124.8万円
九州
1057
127.6万円
東北
593
131.5万円
北陸・甲信越
420
130.5万円
中国
395
134.3万円
四国
224
125.9万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ルークスとファントムのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ロールスロイス  ファントム
167.2万円246.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
659 排気量(cc) 6748~6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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