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RAV4とファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ロールスロイス  ファントム
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
2572 中古車掲載台数 21
  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車/トヨタセーフティセンス/BSM/RCTA/デジタルミラー/社外9インチナビ/Bカメラ/フルセグ/レザーシート/シートヒーター/ステアヒーター/LEDヘッドライト/ETC/純正18インチアルミ

    本体価格
    340.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ドラレコ バックカメラ 先進ライト LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール リモコンスターター

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワーバックドア 純正19アルミホイール 快適温熱シート プッシュスタート

    本体価格
    304.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー BSM シートベンチレーション レーダークルーズ ステアリングヒーター 電動リヤゲート 衝突被害軽減システム オートハイビーム ETC

    本体価格
    420.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 5人乗り 31000キロ 全周囲カメラ ナビ&フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト アルミホイール ETC  ドラレコ スマートキー ワンオーナー 定期点検記録簿 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置

    本体価格
    366万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    277万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ 衝突軽減装置 バックカメラ デジタルインナーミラー スマートキー パワーバックドア ダウンヒルアシスト ETC オートライト オートエアコン ドラレコ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD

    本体価格
    322万円

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    6200万円

関東
609
326.8万円
関西
312
328.2万円
東海
476
309.9万円
北海道
161
318.2万円
九州
347
317.4万円
東北
207
324.8万円
北陸・甲信越
199
317.4万円
中国
171
306.5万円
四国
90
313.6万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ファントムの中古車を探す

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RAV4とファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ロールスロイス  ファントム
450万円490万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2487 排気量(cc) 6748~6750
186 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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