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ヤリスクロスとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ロールスロイス  ファントム
VS
142万円386万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
3700 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ワンオーナー ナビキット付きディスプレイオーディオ CDデッキ シートヒーター

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD カーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車・衝突軽減ブレーキ・誤発信抑制・車線逸脱警報・先進ライト・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・イモビライザー・バックカメラ・ワンオーナー・メモリーナビゲーション・ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ドライブレコーダー ETC バックモニター

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー リフトアップ 寒冷地仕様 夏冬タイヤセット 純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ レーダークルーズ 社外16AW BSM パワーバックドア リアフォグ

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G TCナビ・フルセグ・全周囲カメラ・ドラレコ・TSS・ICS・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G モデリスタエアロ 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD ワンオーナー 4WD ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    239万円

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    1280万円

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    応談

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    6820万円

  • ロールスロイス ファントム Phantom VIII Series II7BA-TT62S Short Single Coachline/Series II

    本体価格
    6780万円

関東
776
248万円
関西
516
247.3万円
東海
690
251.4万円
北海道
142
263万円
九州
635
244.4万円
東北
308
253万円
北陸・甲信越
224
254.2万円
中国
265
244.6万円
四国
144
256万円
地域別台数
関東
14
4972.7万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ロールスロイス  ファントム
179.8万円323.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1490 排気量(cc) 6748~6750
91~120 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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