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500(チンクエチェント)とカマーグを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ロールスロイス  カマーグ
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 2400万円
カマーグの相場表を見る
880 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 本州仕入 ドラレコ バックカメラ 冬タイヤ

    本体価格
    194.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ アイドリングストップ 純正AW冬タイヤ有

    本体価格
    127.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ レッドシートカバー

    本体価格
    43.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーイタリアン 限定車20台ETC純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    110.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ クラッチ新品交換 サーモスタット新品交換 ラジエターサブタンク新品交換 デュアロジックオイル交換 アキュームレーター新品交換 キーレス ディスプレーオーディオ オートエアコン ETC タイミングチェーン

    本体価格
    44.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ (ビルシュタインサスペンション・マニエッティマレリ社外マフラー・メッキバンパーモール・FRドラレコ・赤内装・シートカバー・TV・ナビ・CD・AUX・ETC・R15AW)

    本体価格
    78.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ドルチェヴィータ ガラスルーフ Applecarplay対応ディスプレイオーディオ バックカメラ パドルシフト Bluetooth接続対応&USB接続ポート フロント&リアフォグランプ 純正16インチアイドリングストップ 取説&保証書 1年保証

    本体価格
    213.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 9.5万キロ時クラッチ交換済み 純正アルミホイール 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ アプリ対応Bluetoothオーディオ OP15インチアルミ 前後ドラレコ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ドアモール クロームミラーカバー 前後バンパークロームライン

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カマーグ コーンズ正規車 総生産525台最終型 重整備施工済 赤革左H

    本体価格
    2400万円

  • ロールスロイス カマーグ カマルグ ピニンファリーナデザイン

    本体価格
    応談

関東
237
114.8万円
関西
180
113.8万円
東海
163
129.6万円
北海道
26
123.9万円
九州
103
115.2万円
東北
50
97万円
北陸・甲信越
47
125.8万円
中国
44
129.8万円
四国
30
116.5万円
地域別台数
関東
2
2400万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)とカマーグのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ロールスロイス  カマーグ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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