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Sクラスとカマーグを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  カマーグ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 2400万円
カマーグの相場表を見る
744 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGライン&レザーEXC&ベーシック&ドライバーズP 黒革 SR MBUXナビ360°カメラ Meコネクト 3Dコックピット ARHUD Burmester エアバランスP Sヒーター 前席ベンチレーション AMGエアロ&20AW 禁煙1オナ 保証継承

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス AMG20インチAW/ベージュレザーインテリア/レッドキャリパー/レーダーセーフティPKG/パノラマガラスサンルーフ/シートヒーター&ベンチレーション/carplay/HDDナビTV/360カメラ/イージークローザー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ WALDコンプリート 赤レザー WALD21AW

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 3Dコクピットモニター パノラマルーフ アンビエントライト&リラクゼーション機能  黒ナッパレザー ETC2.0 ブルメスターサウンドシステム 12.8インチセンターディスプレイ 全周囲カメラ エアサス

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1236.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン サンルーフ

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン デジーノ 白革内装

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 社外エアサス ロリンザー WORKホイール

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド LUX-P後期マイバッハスタイル ローダウン

    本体価格
    275.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カマーグ コーンズ正規車 総生産525台最終型 重整備施工済 赤革左H

    本体価格
    2400万円

  • ロールスロイス カマーグ カマルグ ピニンファリーナデザイン

    本体価格
    応談

関東
304
632.8万円
関西
144
630.4万円
東海
140
687.4万円
北海道
20
582.2万円
九州
51
462.6万円
東北
17
627.7万円
北陸・甲信越
23
637.3万円
中国
30
576.9万円
四国
15
451.7万円
地域別台数
関東
2
2400万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスとカマーグのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  カマーグ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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