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カムリとカマーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ロールスロイス  カマーグ
VS
46.5万円478万円
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中古車相場 2300万円
カマーグの相場表を見る
644 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ オートマチックハイビーム ETC オートエアコン

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 専用赤革シート トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ シートヒーター バックモニター LEDオートライト パドルシフト ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バンパー 新品3眼ライト 新品車高調

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ 本革電動シート フルエアロ スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS パノラマムーンルーフ メーカーOPナビ(6SP) 18インチAW  ツートンルーフ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/WORK製20インチAW車高調/スピンドルエアロ/アウディ純正色ナルドグレー/トヨタセーフティセンス/BSM/LDA/衝突軽減/レーダークルーズ/ディーラーオプションSDナビ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レーダークルーズコントロール/バックカメラ/パワーシート/.ステアリングスイッチ/ブラインドスポットモニター/革巻ハンドル/ETC2.0/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    245.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    434.5万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カマーグ カマルグ ピニンファリーナデザイン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カマーグ コーンズ正規車 総生産525台最終型 重整備施工済 赤革左H

    本体価格
    2300万円

関東
187
694.2万円
関西
79
276万円
東海
107
265.3万円
北海道
22
309.6万円
九州
109
283.1万円
東北
36
273.4万円
北陸・甲信越
28
293.3万円
中国
47
293.5万円
四国
29
307.6万円
地域別台数
関東
2
2300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カムリとカマーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ロールスロイス  カマーグ
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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