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NXとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
1992 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ/全周囲カメラ/サンルーフ/三眼/赤革/BSM/ブラインドスポットモニター/シートヒーターベンチレーション/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/AC100V/パワーシート

    本体価格
    419.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD ステアリングヒーター パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レザーシート シートメモリー レーダクルーズコントロール オートホールド サイド・バックカメラ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    238万円

  • レクサス NX 200t バージョンL モデリスタエアロ モデリスタ19AW ETC

    本体価格
    228万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    573万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビュー BSM・RCTA 本革メモリーシート ベンチレーション 純正10.3型ナビ セーフティシステム+ ETC2.0 パワーバックドア ブルーレイ ウォッシャー付三眼LED

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビ/パノラマルーフ/全周囲カメラ/ブラックレザー/デジタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/BSM/HUD/パワーバックドア/AC100V/シートメモリー/ステアリングヒーター/後席電動格納

    本体価格
    574.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ステアリングヒーター 3眼LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正SDナビ サイドカメラ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート MTモード付 クリアランスソナー

    本体価格
    170万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10.3インチナビ 全方位カメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 ブラインドスポットモニターヘッドアップディスプレイ360°ドラレコ スマートキー 追従クルコン レザーシート

    本体価格
    351.3万円

  • レクサス NX 250 4WD 4WD

    本体価格
    473万円

  • レクサス NX 300h モデリスタ製エアロ パワーバックドア 純正ナビ Bカメラ スペアタイヤ

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  レストア経験有/車検整備付

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  前期USモデル

    本体価格
    応談

関東
464
428.5万円
関西
378
408万円
東海
467
415.8万円
北海道
91
369.8万円
九州
265
408.4万円
東北
88
375.1万円
北陸・甲信越
116
347.9万円
中国
86
439.3万円
四国
37
359.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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NXとコーニッシュクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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