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スカイラインとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとコーニッシュクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
794 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 1000台限定 ガラスS/R BOSEサウンド

    本体価格
    800万円

  • 日産 スカイライン GT 5速ミッション

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R パドルシフト・本革シート・シートヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    449万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 1000台限定車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    839万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車 メーカーナビ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ Bluetooth ETC レザーシート コーナーセンサー 純正19インチアルミ シートヒーター パワーシート スマートキー

    本体価格
    183.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R アラウンドビューモニター ツインターボ ETC2.0 レザーシート 前パワーシート LDP BSi サイサポートエクステンション エマブレ 踏み間違い クルコン フルセグ BT WI-FI MS USB インテリキー

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン GC110 2000GT ケンメリヨンメリ 1981年から同一オーナー2019年レストア(写真有)  5ナンバー仕上 L28 SOLEX44キャブレター タコアシ デュアルマフラー チンスポ ロンシャンホイール パワステ クーラー

    本体価格
    748万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ トミーカイラFバンパー 前後F50ブレンボキ

    本体価格
    539万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  レストア経験有/車検整備付

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  前期USモデル

    本体価格
    応談

関東
331
275.1万円
関西
72
300.2万円
東海
137
312.1万円
北海道
47
226.4万円
九州
69
242.2万円
東北
33
203.6万円
北陸・甲信越
30
237.8万円
中国
59
289.9万円
四国
16
322万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コーニッシュクーペの中古車を探す

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スカイラインとコーニッシュクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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