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NV350キャラバンとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
51.8万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ETC/バックカメラ/ベットキット/キーレス

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 福祉車両 

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ 

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル リアヒーター リアクーラー ブルートゥース 両側スライド 地デジTV インテリキー 運転席エアバック オートエアコン ETC車載器 ABS メモリーナビ ナビTV

    本体価格
    212万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ CD・DVD再生 Bluetooth バックカメラ 5ドア 両側スライドドア

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト オートステップ 手摺り 360度アラウンドビューモニター 社外ナビ・TV ETC 社外エンスタ LEDライト・ルームランプ

    本体価格
    388万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ カロッツェリアナビ 地デジ Bカメラ ETC キーレス 純正シートカバー ホワイトレター

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 純正フルエアロ 衝突軽減 後期型 Bluetooth対応ナビ 360°アラウンドビューカメラ 専用カプロンシート ビークルダイナミクスコントロール 特別仕様車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    174.5万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  全塗装済/天井張替済/整備済/手引コーチラインオーダー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  前期USモデル

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュクーペ Corniche Coupe レストア経験有 車検整備付

    本体価格
    応談

関東
497
192.7万円
関西
213
188.9万円
東海
154
202.5万円
北海道
45
200.3万円
九州
64
211.6万円
東北
54
254.4万円
北陸・甲信越
58
209.7万円
中国
26
204.1万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  NV350キャラバン   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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