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UXとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
733 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム

    本体価格
    448万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 白/黒革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー パワーバックドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    351.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS・PKSB・PVM・BSM・SDナビ・フルセグ対応・本革・シートエアコン・ハンズフリーPBD・ETC・純正アルミ

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    375.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/レクサスセーフティセンス/オートハイビーム/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/

    本体価格
    295.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック パノラミックビューモニター ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト シートベンチレーション ブラインドスポットモニター 純正エンジンスターター 純正ナビ TV 前後ドラレコ セーフティプラス 1オーナー

    本体価格
    358.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 黒革シート 純正ナビ フルセグTV DVD ETC2.0 パワーバックドア ドラレコ シートヒーター クーラー ステアリングヒーター シートメモリー

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオーナー・レクサスセーフティシステムプラスパーキングサポートブレーキ・

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10型メーカー純正ナビ 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートベンチレーション 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    324.2万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

関東
203
342.9万円
関西
143
338.3万円
東海
142
346.3万円
北海道
24
383.4万円
九州
100
345.8万円
東北
29
343.8万円
北陸・甲信越
47
350万円
中国
28
312.7万円
四国
17
356.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ロールスロイス  シルバーレイス
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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