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ファントムドロップヘッドクーペと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ファントムドロップヘッドクーペと500Cの中古車情報を比較する

ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ   フィアット  500C
VS
4150万円5598万円
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中古車相場 20万円318万円
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3 中古車掲載台数 184
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    5598万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4150万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    57万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ピレリ新品タイヤ 車検令和10年4月27日 純正15インチホイール ドライブレコーダー Uconnectディスプレイオ-ディオ/USB/AUX/Bluetooth 禁煙

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン 車検2年 ベージュ幌

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    125.3万円

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    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    49.5万円

関東
0
---
関西
1
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東海
2
4874万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
61
127.9万円
関西
48
133.5万円
東海
21
198.4万円
北海道
6
135.5万円
九州
19
171.7万円
東北
5
74.8万円
北陸・甲信越
9
122.4万円
中国
9
124.3万円
四国
6
143.4万円

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500Cの中古車を探す

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ファントムドロップヘッドクーペと500Cのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ   フィアット  500C
5218.5万円5927万円 新車時価格 237.6万円355万円
オープン ボディタイプ オープン
5609×1987×1581  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
6749 排気量(cc) 875~1368
453~460 最高出力(馬力) 69~100
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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