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レンジローバースポーツとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
85万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
243 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD D車・右H・パノラマサンルーフ・コンビスポーツシート・全席シートヒーター・純正可変マフラー・ソフトクローズドア・カーボントリム・360°ドラレコ・GPSレーダー・TVキャンセラー・フィルム・ETC

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD PHEV ブラックパック AWS 電動ステップ 22AW FrシートH&C Rシートヒーター パドルシフト 純正ドラレコ

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 23AW デジタルLED SR ブラックP

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD ツートン赤革パノラマルーフ

    本体価格
    468.5万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 リミテッド 4WD スマトラブラック サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP145/ブラックエクステリアP/パノラマSR

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD パワーサイドステップ・Meridian・COOLBOX

    本体価格
    1450万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD SVOサテンペイント 22インチ エアサス

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD 弊社下取り1オーナー車両 ダイナミックエクステリアパック

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ガレージ保管

    本体価格
    1338万円

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    本体価格
    応談

関東
89
943.6万円
関西
45
936.3万円
東海
47
1037万円
北海道
17
987.7万円
九州
22
918.8万円
東北
9
899万円
北陸・甲信越
7
907.3万円
中国
5
1381万円
四国
2
851.5万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レンジローバースポーツとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
1068万円3246万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2993~4394 排気量(cc) 6749
300~635 最高出力(馬力) 453~460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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