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デイズとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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デイズとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
7097 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660 J 社外ナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 デイズ 660 J CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ マニュアルエアコン 電動格納ミラー パワーウィンド

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ取付PK IAVM ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    187万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX bカメラ/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
    99.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 1年間保証付検 新品タイヤ交換 メモリーナビTV 車検整備付

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 純正7インチSDナビ(あり) 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター フルセグTV CD Bluetooth コーナーセンサー 純正アルミホイール

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

関東
1676
88.2万円
関西
878
87万円
東海
908
89.1万円
北海道
307
96.8万円
九州
1289
86.5万円
東北
661
93.6万円
北陸・甲信越
606
83.4万円
中国
515
85.1万円
四国
257
85.7万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

デイズの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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デイズとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
659 排気量(cc) 6749
52~64 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではデイズの中古車は7097台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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