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シフォンとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
49.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
206 中古車掲載台数 2
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 片側電動スライドドア・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    123.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 後席モニター 純正ナビ 衝突軽減装置 両側電動スライドドア アダプティブクルーズ バックカメラ Bluetooth接続  シートヒーター オートエアコン ETC プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    92.4万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ブルートゥースナビ Bカメラ オートSDr

    本体価格
    82.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 両側電動スライドドア・シートヒーター・全周囲カメラ・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    187万円

  • スバル シフォン 660 G 純正ナビ バックカメラ CD/DVD オートライト シートヒーター ベンチシート アイドリングストップ ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート  前後コーナーセンサー ハイビームアシスト

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 4WD フルセグナビ パノラマビューモニター ETC Bluetooth 両側パワースライドドア シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 プッシュスタート

    本体価格
    104.1万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 社外ナビ フルセグTV ETC スマートアシスト スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    79万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD トランスケア

    本体価格
    98万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 軽自動車

    本体価格
    143万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    130.8万円

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    4640万円

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    本体価格
    応談

関東
61
120.6万円
関西
23
124万円
東海
18
120万円
北海道
13
123.5万円
九州
31
103.5万円
東北
26
113.3万円
北陸・甲信越
16
110.9万円
中国
9
109.8万円
四国
9
115.5万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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シフォンとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
130.7万円210.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
658 排気量(cc) 6749
52~64 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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