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ヤリスクロスとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
3683 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正8型DA 衝突軽減装置 ETC レーダクルーズ バックカメラ スマートキー オートエアコン オートライト オートマチックハイビーム 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 8型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ レーンアシスト クリアランスソナー オートマチックハイビーム LEDヘッド Bluetooth接続 オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8型ディスプレイオーディオ ETC CarPlay BT バックカメラ トヨタセーフティセンス ACC PCS LEDオートライト 電動パーキング プッシュスタート 純正フロアマット 純正16インチAW

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ワンオーナー/純ディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/ACCクルコン/ビルトインETC/スマートキー/LEDヘッドライト/前後ドラレコ/PCS/LTA/PKSB/RSA

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙 トヨタセーフティセンス アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミホイール 車線逸脱警報

    本体価格
    196.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 前席シートヒーター パワーシート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    343.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 純正8型ナビ機能付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スマートキー Bluetooth再生

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    187万円

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    4640万円

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    4465万円

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    本体価格
    応談

関東
772
247.8万円
関西
515
247.2万円
東海
693
251.5万円
北海道
139
262.8万円
九州
634
244.2万円
東北
304
253.1万円
北陸・甲信越
219
254.5万円
中国
264
244.8万円
四国
143
255.4万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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ヤリスクロスとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
179.8万円323.4万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1490 排気量(cc) 6749
91~120 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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