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5シリーズとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ロールスロイス  ゴースト
VS
35万円778万円
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中古車相場 1014.9万円5280万円
ゴーストの相場表を見る
514 中古車掲載台数 42
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動ガラス・サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    304.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ BMW認定中古車 左ハンドル ハイライン ブラックレザーシート イノベーションパッケージ

    本体価格
    358万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW コンフォートドライビングPKG カーブドディスプレイ ヘッドUPディスプレイ 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    590万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 夏冬タイヤ/アルミホイール付 ナビ TV Bluetooth CD DVD バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート ETC コンフォートアクセス 社外20インチAW

    本体価格
    152万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/4ゾーンオートエアコン/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/電動リアゲート/パドルシフト/ドライブレコーダー/純正アルミ

    本体価格
    522.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 車検整備2年付き 保証半年 禁煙車 ナビ TV 360° BT音楽 スマートキー ETC 追従クルコン 黒革シート Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 BSM HUD 電動リアゲート H&Rダウンサス 社外18AW

    本体価格
    174万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ 弊社展示試乗車 認定中古車 コンフォートドライビングパッケージ 禁煙車

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 528i 30thアニバーサリー エディション /BEAMコンプリート/エアロ/ローダウン/パワーバックドア/20AW/黒革シート/HID/イカリング/オートホールド/TV/Bluetooth/ミュージックサーバー/Bカメラ/CLソナー/プッシュスタート/パドルシフト/ETC/

    本体価格
    112万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ フロントスポイラー/トランクスポイラー/フルセグTV/全周囲カメラ/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/電動トランク/LEDヘッドライト/アンビエントライト/前後パークセンサー/純正19インチAW

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 禁煙車/純正キーレス/Bカメラ/HDDナビ

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
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  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD URABAN AUTOMOTIVEコンプリート/リアエンターテイメント/シューティングスターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

関東
215
271.1万円
関西
83
245.1万円
東海
80
313.8万円
北海道
17
261.6万円
九州
44
275.9万円
東北
26
226万円
北陸・甲信越
21
312.1万円
中国
16
319.5万円
四国
12
255.7万円
地域別台数
関東
11
2452.6万円
関西
17
2391.8万円
東海
9
2556.9万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1555万円
四国
0
---

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5シリーズとゴーストのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ロールスロイス  ゴースト
798万円964万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1995~1998 排気量(cc) 6750
190~197 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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