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ゴーストとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   BMW  M3ツーリング
VS
1098万円5500万円
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中古車相場 1168万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
59 中古車掲載台数 16
  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ 2019モデル Black Badge Ghost

    本体価格
    2930万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    4330万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 認定中古車(プロビナンス) SWB LHD

    本体価格
    4080万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 メタリックパープルツートンラッピング

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 マンソリーエアロ22インチAW ディ-ラ-保証

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD スタ‐ヘッドライナ‐ リアシアター OP1500

    本体価格
    4180万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 D車ベージュレザー20インチナビTVBカメラ

    本体価格
    1198万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD OP1065 ローンチP/スターライナー/Rシアタ

    本体価格
    5500万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ベージュ革 サテンボンネット 360°カメラ

    本体価格
    1098万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 SR サテンボンネット コーチライン

    本体価格
    2068万円

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    1348万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1168万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 カーボンインテリア 認定中古車保証

    本体価格
    1278万円

関東
30
2782.4万円
関西
16
2996.1万円
東海
9
2699.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2618.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1274万円
関西
5
1286.9万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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M3ツーリングの中古車を探す

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ゴーストとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   BMW  M3ツーリング
3590万円4200万円 新車時価格 1394万円1440万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
6750 排気量(cc) 2992
571 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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