| ロールスロイス ゴースト | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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999万円～4580万円
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中古車相場 |
1399万円～1880万円
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| 59台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ロールスロイス ゴースト | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| 3590万円～4200万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
| 6750 | 排気量(cc) | 4297 |
| 571 | 最高出力（馬力） | 490 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps／最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。（2020.10） |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で＋30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている（2012.3） |
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