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ゴーストと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
999万円4580万円
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中古車相場 9380万円9950万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 9
  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 4人乗り OP1250 リアシアタ- スタ-ライナ-

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ゴ-ストIIOP8171000 正規D車

    本体価格
    2135万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ETC ドライブレコーダー ムーンルーフ

    本体価格
    1280万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 21インチ純正アルミ サンルーフ

    本体価格
    2080万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 D車ベージュレザー20インチナビTVBカメラ

    本体価格
    1198万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 マンソリーエアロ HP22AW

    本体価格
    1488万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1530万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    2180万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    3980万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    9940万円

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    本体価格
    9380万円

関東
27
2722.2万円
関西
19
2548.4万円
東海
10
2798.5万円
北海道
1
1418.8万円
九州
2
2930万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
2
9660万円
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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ゴーストと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   フェラーリ  488ピスタスパイダー
3590万円4200万円 新車時価格 4350万円4454万円
セダン ボディタイプ オープン
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
6750 排気量(cc) 3902
571 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではゴーストの中古車は60台、488ピスタスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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