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GLBとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ロールスロイス  ゴースト
VS
272.6万円787.1万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
660 中古車掲載台数 56
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ワンオーナー/禁煙車/レザーEXCPKG

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ サンルーフ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    379.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 MP202502AMGラインP MBUX ポーラーホワイト

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター パノラマルーフ ブラインドスポットモニター パワーシート パワーバックドア シートメモリー ルーフレール ハーフレザーシート 純正18インチAW パドルシフト

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    416.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 認定保証2年 ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG メモリー付パワーシート ウッドインテリアトリム アンビエントライト コックピッドD 全方位カメラ 自動開閉テールゲート

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカー/パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/コンフォートパッケージ/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/ダイナミックセレクト/新車保証継承

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    519.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ワンオーナー/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    272.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ&TV マルチカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト ハーフレザーシート ACC シートヒーター 電動テールゲート アクティブブレーキアシスト ワイヤレス充電 純正18インチAW

    本体価格
    395.5万円

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    1648万円

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    1500万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1598万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1400万円

関東
279
514.7万円
関西
119
493.2万円
東海
118
477.5万円
北海道
17
510.3万円
九州
50
477.7万円
東北
11
462.2万円
北陸・甲信越
31
524.8万円
中国
22
462.1万円
四国
13
481.5万円
地域別台数
関東
27
2381.1万円
関西
11
2679.8万円
東海
12
2377.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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GLBとゴーストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ロールスロイス  ゴースト
512万円815万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1331~1991 排気量(cc) 6750
136~224 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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