| ロールスロイス ゴースト | 三菱 ミニカトッポ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1098万円～5500万円
ゴーストの相場表を見る |
中古車相場 |
32万円～74.9万円
ミニカトッポの相場表を見る |
| 63台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロールスロイス ゴースト | 三菱 ミニカトッポ | |
|---|---|---|
| 3590万円～4200万円 | 新車時価格 | 63.5万円～137万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
| 6750 | 排気量(cc) | 657～659 |
| 571 | 最高出力（馬力） | 40～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps／最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。（2020.10） |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
ゴーストとミニカトッポの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゴーストとミニカトッポの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゴーストの中古車は63台、ミニカトッポの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
