| ロールスロイス ゴースト | 日産 プレサージュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1098万円～5500万円
ゴーストの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～145万円
プレサージュの相場表を見る |
| 59台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロールスロイス ゴースト | 日産 プレサージュ | |
|---|---|---|
| 3590万円～4200万円 | 新車時価格 | 232.1万円～371.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1800×1685 他 |
| 6750 | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 571 | 最高出力（馬力） | 163～231 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.9～11km/L |
|
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps／最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。（2020.10） |
解説 |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。（2003.6） |
ゴーストとプレサージュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゴーストとプレサージュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゴーストの中古車は59台、プレサージュの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
