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ゴーストとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ゴーストとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   トヨタ  クラウンワゴン
VS
1098万円5500万円
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中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
57 中古車掲載台数 51
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 シルバーサテン・ボンネット・フィニッシュ

    本体価格
    2630万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    3480万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 認定中古車

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 右H スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    4100万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 1年保証付 R6.2月コ-ンズ整備 リアエンター

    本体価格
    1780万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コントラストI・コンフォートエントリー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 2月限定 SpecialOffer 認定中古車

    本体価格
    3950万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2月限定 SpecialOffer 認定中古車

    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 メタリックパープルツートンラッピング

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 1年保証付 ACC パノラマルーフ

    本体価格
    1390万円

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    本体価格
    184.9万円

関東
29
2867.9万円
関西
17
2949.8万円
東海
7
2625万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
2616万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
23
152.5万円
関西
3
146.3万円
東海
12
162.9万円
北海道
2
138.8万円
九州
8
125.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
248.5万円
四国
1
155万円

ゴーストの中古車を探す

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ゴーストとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   トヨタ  クラウンワゴン
3590万円4200万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
6750 排気量(cc) 1988~2491
571 最高出力(馬力) 94~200
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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