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ハイエースバンとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ロールスロイス  ゴースト
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
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5150 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ハイエースバン ハイエースVスーパーGLMRT T2 

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ハイエース レジアスエース ベットキット 玄武ローダウン ナビYouTube視聴可 デジタルインナーミラー型ドラレコ 肘置き リアスピーカー ロッドホルダー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGLダークプライム2 5型 トヨタセーフティセンス 電動スライドドア フロントエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 AC100V電源 ドラレコ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外7型ナビ ベッドキット オートライト TV

    本体価格
    414.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2名仕様/Rリフター/オートステップ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン ビークル ファルベス シンク DC冷蔵庫 ツインサブ 走行充電

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ オフロード フロントスポイラー 16インチホイル オープンカントリー マッドフラップ LEDテール カロッツェリアナビ ETC HDMIユニット デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド 衝突被害軽減 レーンアシスト LEDヘッド オートハイビーム オートライト Bluetooth オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    397.1万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー社 バーデングランデ 12Vクーラー 4WD ツインバッテリー

    本体価格
    600万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア  プッシュスタート スマートキー パワーヒート ETC フルセグTV ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ リアエアコン スペアキー LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1548万円

関東
1592
366.6万円
関西
778
370.7万円
東海
990
351.2万円
北海道
417
344.4万円
九州
559
325.9万円
東北
287
348.7万円
北陸・甲信越
283
335.1万円
中国
165
408.2万円
四国
79
377.7万円
地域別台数
関東
18
2301.6万円
関西
16
2317.9万円
東海
8
2237.3万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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ハイエースバンとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ロールスロイス  ゴースト
170.6万円610.8万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1998~2982 排気量(cc) 6750
109~160 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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