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ヴェルファイアとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ロールスロイス  ゴースト
VS
19.5万円1680万円
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中古車相場 1020万円5300万円
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3836 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ダウンサス/新品19incホイール/新品タイヤ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後期型 純正10インチT-Connectナビ 後席フリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD ロングラン保証1年 ハイブリッド保証革シート サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ MP接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    665万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ゴールデンアイズ 4WD 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター レーダークルーズ バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    232.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側パワースライドアイドリングストップ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション クルーズコントロール パーキングアシスト バックカメラ ダブルエアコン フルセグTV 後席モニター ドライブレコーダー オットマン 両側電動スライドドア 本革シート 電動シート サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ JBL リアエンター サンセットブラウン内装 ITS 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ユニバーサルステップ シートベンチレーション ステアリングヒーター TV HDMI ETC スペアキー

    本体価格
    828万円

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    本体価格
    応談

関東
1126
295.3万円
関西
605
311.8万円
東海
538
365.9万円
北海道
341
251.4万円
九州
437
328.2万円
東北
299
303.3万円
北陸・甲信越
196
273.3万円
中国
196
300.7万円
四国
98
271.6万円
地域別台数
関東
20
2503.9万円
関西
14
2510.8万円
東海
10
2370.3万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ロールスロイス  ゴースト
655万円1085万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2393~2487 排気量(cc) 6750
177~279 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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