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ヤリスクロスとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ロールスロイス  ゴースト
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM  レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート 前席シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ドラレコ ETC ワンオーナー フルエアロ バックモニター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ バックモニタ- LEDヘッドライト TSS ワンオーナ  オートクルーズ メディアプレイヤー接続 キーフリー 横滑防止装置

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G フルセグ・ETC付

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ/全方位カメラ/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    220.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 横滑り防止機能 レーンアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー シートヒーター ステアリングスイッチ 全周囲M

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アダプティブハイビームシステム トヨタチームメイト アドバンストパーク パノラミックビューモニター ハンズフリーバックドア カラーヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    279.9万円

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    1328万円

関東
732
246.6万円
関西
508
245.6万円
東海
680
251.4万円
北海道
170
270.9万円
九州
578
243.2万円
東北
272
253.4万円
北陸・甲信越
222
255.8万円
中国
257
242.5万円
四国
151
253.8万円
地域別台数
関東
26
2358.3万円
関西
11
2578.9万円
東海
12
2377.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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ヤリスクロスとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ロールスロイス  ゴースト
179.8万円323.4万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1490 排気量(cc) 6750
91~120 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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