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ファントムクーペとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ファントムクーペ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
2750万円5250万円
ファントムクーペの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 正規D車 純正ナビ 純正AW コーチライン

    本体価格
    2750万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 シリーズ2 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    5250万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 ツインコーチライン/21'スターホイール

    本体価格
    3150万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 コントラストRRエンブレム

    本体価格
    2970万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 インテリアボルドーカラー ディーラー車

    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 左H 赤幌 赤黒コンビパフォーマンスシート

    本体価格
    1645万円

関東
4
4295万円
関西
2
3060万円
東海
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
1922.5万円
関西
2
2350万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ファントムクーペの中古車を探す

GT Cロードスターの中古車を探す

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ファントムクーペとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ファントムクーペ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
4998万円5604万円 新車時価格 2298万円2375万円
クーペ ボディタイプ オープン
5605×1985×1600 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
6749 排気量(cc) 3982
460 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではファントムクーペの中古車は6台、GT Cロードスターの中古車は5台掲載しています。
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