
| ロールスロイス ファントムクーペ | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2598万円~5098万円
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中古車相場 |
90万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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| ロールスロイス ファントムクーペ | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 4998万円~5604万円 | 新車時価格 | 159.8万円~212.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 5605×1985×1600 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
| 6749 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
| 460 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.6~18.8km/L |
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ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
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