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UXとレイスを比較! - みんなの比較車種

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UXとレイスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ロールスロイス  レイス
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1966万円3650万円
レイスの相場表を見る
600 中古車掲載台数 24
  • レクサス UX 200 バージョンC パノラミックビューモニター デジタルキー

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革シート メーカーナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- ナビRカメラ

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX 200 アーバン エレガンス レクサスセーフティシステム レザーシート

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h バージョンL LSS 純正メモリーナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    409万円

  • レクサス UX 250h バージョンC VERC/Ltex/ブラック/ビューモニター

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    377万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ TRDフルエアロ&4本マフラー

    本体価格
    328万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    3550万円

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    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車ベージュ本革電動S走行距離19000km

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    1980万円

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    2998万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 2016モデルWraith

    本体価格
    2250万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2018モデルGhost Series II

    本体価格
    2650万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 フォージアート24AW BLACK STYLE

    本体価格
    応談

関東
154
349万円
関西
94
367.9万円
東海
166
354.8万円
北海道
24
393.5万円
九州
78
372.7万円
東北
14
383.3万円
北陸・甲信越
36
368.1万円
中国
26
335.3万円
四国
8
356.5万円
地域別台数
関東
13
2463.5万円
関西
4
2842.7万円
東海
4
2564.5万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
2998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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UXとレイスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ロールスロイス  レイス
390万円571.7万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1986 排気量(cc) 6592
146~174 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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