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レイスと206SWを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  レイス   プジョー  206SW
VS
1870万円5430万円
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中古車相場 80万円
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24 中古車掲載台数 1
  • ロールスロイス レイス 6.6 限定モデル・イーグルエイト日本1台

    本体価格
    5430万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 純正ツートーンカラー AIS検査済み車両

    本体価格
    2770万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 21インチAW レッドレザー

    本体価格
    2498万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 世界限定25台 Wraith UMBRA

    本体価格
    2750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ビスポークオーディオ・スターライト

    本体価格
    3380万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2020モデル Wraith

    本体価格
    3680万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL ツートーンボディ 黒レザー

    本体価格
    1870万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3900万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    80万円

関東
15
3085.6万円
関西
4
2798.8万円
東海
3
3274万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レイスと206SWのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  レイス   プジョー  206SW
3195万円4190万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
5280×1945×1505 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
6592 排気量(cc) 1587~1997
632 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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