ロールスロイス レイス | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
2130万円~5430万円
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中古車相場 |
39.9万円~168万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス レイス | トヨタ アルテッツァジータ | |
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3195万円~4190万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5280×1945×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
6592 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
632 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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現在カーセンサーではレイスの中古車は25台、アルテッツァジータの中古車は8台掲載しています。
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