| ロールスロイス レイス | トヨタ セリカコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1870万円～5430万円
レイスの相場表を見る |
中古車相場 |
64.5万円～233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロールスロイス レイス | トヨタ セリカコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 3195万円～4190万円 | 新車時価格 | 267.1万円～323.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 5280×1945×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
| 6592 | 排気量(cc) | 1998 |
| 632 | 最高出力（馬力） | 170～180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～11.6km/L |
|
ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps／最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている（2013.4） |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
レイスとセリカコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レイスとセリカコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレイスの中古車は22台、セリカコンバーチブルの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
