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ドーンとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ドーン   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
3750万円4638万円
ドーンの相場表を見る
中古車相場 2280万円2730万円
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12 中古車掲載台数 4
  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4580万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン インスパイアード・バイ・ファッション MANSORYフルエアロ 特別仕様車

    本体価格
    4498万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ブラックバッジ仕様 MANSORY22チ-クデッキ

    本体価格
    3798万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ドライバーズ・アシスタント・システム

    本体価格
    3770万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    3800万円

  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ ビスポークインテリア マッサージシート

    本体価格
    応談

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    2658万円

関東
7
4159.3万円
関西
2
3785万円
東海
1
4638万円
北海道
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
3
2310.7万円
関西
1
2658万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ロールスロイス  ドーン   BMWアルピナ  B8グランクーペ
3740万円4460万円 新車時価格 2530万円2615万円
オープン ボディタイプ セダン
5295×1945×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
6591 排気量(cc) 4394
570~601 最高出力(馬力) 621
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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