| ロールスロイス ドーン | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2680万円～4598万円
ドーンの相場表を見る |
中古車相場 |
163万円～750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロールスロイス ドーン | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| 3740万円～4460万円 | 新車時価格 | 2145万円～2614.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 5295×1945×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
| 6591 | 排気量(cc) | 5998 |
| 570～601 | 最高出力（馬力） | 560～610 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps／最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現（2016.1） |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
ドーンとコンチネンタルフライングスパーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ドーンとコンチネンタルフライングスパーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではドーンの中古車は18台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
