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ドーンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ドーン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
3600万円4750万円
ドーンの相場表を見る
中古車相場 445万円2320万円
ディフェンダーの相場表を見る
16 中古車掲載台数 599
  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ コーチライン ビスポークオーディオ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYキッド/黒幌/クリスタルフライングレディ/MANSORY22インチAW/ツインコーチライン/電動シート/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドレストRR刺繍/純正ナビ/地デジフルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYフロントスポイラーII・フロントリップII・サイドスカート・サイドスカートトリム・リアスカート・リアスカートトリム・リアディフューザー・リアスポイラー・22インチホイール・ホイールスペーサー

    本体価格
    4500万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規ディーラー車

    本体価格
    3680万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2019モデルDawn

    本体価格
    4750万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    4400万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYキッド/紺幌/ツインコーチライン/MANSORY22インチAW/カナデルパネル/ホワイトパイピング/オレンジ内装/シートヒーター/ヘッドレストRR刺繍/

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ヴァルドエアロ・ハイパーフォージド22

    本体価格
    3865万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 フロント・ベンチレーション・シート

    本体価格
    4200万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    873.8万円

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    510万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    1193万円

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    本体価格
    1145万円

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    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    1260万円

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    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オナ サイドステップ 18AW フロントフォグ ブラックルーフレール ハイビームアシスト ウェイドセンシング ブラインドスポットモニター プライバシーガラス AppleCarPlay

    本体価格
    758万円

関東
6
4282.5万円
関西
7
3995万円
東海
1
3865万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
245
959.8万円
関西
87
961.7万円
東海
133
914.4万円
北海道
30
969.7万円
九州
39
895.1万円
東北
15
983.9万円
北陸・甲信越
17
906.5万円
中国
22
845.5万円
四国
11
943万円

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ドーンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ドーン   ランドローバー  ディフェンダー
3740万円4460万円 新車時価格 489万円2250万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
5295×1945×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
6591 排気量(cc) 1995~4999
570~601 最高出力(馬力) 300~635
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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