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ドーンとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ドーン   光岡自動車  ガリューI
VS
3380万円4720万円
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中古車相場 ---
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16 中古車掲載台数 3
  • ロールスロイス ドーン 6.6 認定中古車(プロビナンス) チークデッキ

    本体価格
    4300万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2トーンボディカラー・リアカウル

    本体価格
    4298万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車WALDエアロ FORGIATO24インチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 国内2オーナー OPツートンカラー

    本体価格
    3400万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ブラックバッジ仕様 MANSORY22チ-クデッキ

    本体価格
    3798万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    4280万円

  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ ビスポークインテリア マッサージシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    111.8万円

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    150万円

関東
9
3954.5万円
関西
2
4500万円
東海
2
3752万円
北海道
1
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九州
2
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
130.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
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四国
0
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ロールスロイス  ドーン   光岡自動車  ガリューI
3740万円4460万円 新車時価格 320万円329.7万円
オープン ボディタイプ セダン
5295×1945×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
6591 排気量(cc) 1998
570~601 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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