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フロンクスとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
173万円337万円
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中古車相場 2480万円5380万円
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446 中古車掲載台数 11
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 9型ナビ 全方位カメラ BSM HUD ハーフレザーシート フルセグ Bluetoothオーディオ レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    279.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全周囲/1オーナー/追従クルコン/シートH /ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/ステアリングリモコン/ワイヤレス充電/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    237.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 衝突軽減B 9インチ純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    252.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ツートン/Sヒータ/9型connectナビ全方位

    本体価格
    268.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 禁煙車 全方位カメラ付9インチナビ ワイヤレス充電 シートヒーター スズキセーフティサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    226.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正アルミホイール ディスプレイオーディオ MTモード シートヒーター バックカメラ フロントカメラ スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 DSBS 全方位カメラ付きメモリーナビ シートヒーター ACC Bluetooth LEDヘッドライト ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    241.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9インチナビ 全方位モニター ワイヤレス充電 HUD アダプティブクルーズ BSM シートヒーター

    本体価格
    254.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    266.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    229.8万円

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    5380万円

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    2695万円

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  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3800万円

関東
100
253.2万円
関西
56
246.2万円
東海
71
248.7万円
北海道
30
275.4万円
九州
70
254.1万円
東北
37
260.8万円
北陸・甲信越
32
261.6万円
中国
39
249.2万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
5
4036万円
関西
4
3963.8万円
東海
2
3700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
254.1万円273.9万円 新車時価格 4349万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
1460 排気量(cc) 6750
99~101 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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